Büyük Ölçekli Çeşitli Yangın Olaylarının İncelenmesi ve YansımasıLityum-iyonEnerji Depolama İstasyonu,
Lityum-iyon,

▍Belge gereksinimi

1. UN38.3 test raporu

2. 1,2 m'den düşme testi raporu (varsa)

3. Taşımacılık akreditasyon raporu

4. MSDS (varsa)

▍Test Standardı

QCVN101:2016/BTTTT（IEC 62133:2012'ye bakın)

▍Test öğesi

1. Yükseklik simülasyonu 2. Termal test 3. Titreşim

4. Şok 5. Harici kısa devre 6. Çarpma/Ezilme

7. Aşırı şarj 8. Zorunlu deşarj 9. 1,2m düşme test raporu

Açıklama: T1-T5 aynı numunelerle sırayla test edilir.

▍ Etiket Gereksinimleri

Etiket adı	Calss-9 Çeşitli Tehlikeli Maddeler	Yalnızca Kargo Uçağı	Lityum Pil Çalışma Etiketi
Etiket resmi

▍Neden MCM?

● Çin'de ulaşım alanında UN38.3'ün öncüsü;

● Çin'deki Çinli ve yabancı havayolları, nakliye komisyoncuları, havalimanları, gümrükler, düzenleyici makamlar vb. ile ilgili UN38.3 ana düğümlerini doğru bir şekilde yorumlayabilecek kaynaklara ve profesyonel ekiplere sahip olun;

● Lityum iyon pil müşterilerinin "Çin'deki tüm havalimanlarını ve havayollarını bir kez test edip sorunsuz bir şekilde geçmelerine" yardımcı olabilecek kaynaklara ve yeteneklere sahip olun;

● Birinci sınıf UN38.3 teknik tercüme kabiliyetine ve temizlikçi tipi hizmet yapısına sahiptir.

Enerji krizi, son birkaç yılda lityum iyon pil enerji depolama sistemlerinin (ESS) daha yaygın olarak kullanılmasını sağladı, ancak aynı zamanda tesislere ve çevreye zarar veren, ekonomik kayıplara ve hatta enerji kaybına yol açan çok sayıda tehlikeli kaza da yaşandı. hayat. Araştırmalar, ESS'nin akü sistemleriyle ilgili UL 9540 ve UL 9540A gibi standartları karşılamasına rağmen termal suistimal ve yangınların meydana geldiğini ortaya çıkardı. Bu nedenle, geçmiş vakalardan dersler çıkarmak ve riskleri ve bunlara karşı önlemleri analiz etmek, ESS teknolojisinin geliştirilmesine fayda sağlayacaktır. Aşağıda, 2019'dan bugüne dünya çapında kamuya açıklanan büyük ölçekli ESS kaza vakaları özetlenmektedir. Yukarıdaki kazalar aşağıdaki iki şekilde özetlenebilir:
1) Dahili hücredeki bir arıza, pilin ve modülün termal olarak kötüye kullanılmasına neden olur ve sonunda tüm ESS'nin alev almasına veya patlamasına neden olur.
Hücrenin termal olarak kötüye kullanılmasından kaynaklanan arıza, temel olarak bir yangının ardından bir patlamanın meydana geldiği görülmektedir. Örneğin, 2019'da ABD'nin Arizona kentindeki McMicken elektrik santralinde ve 2021'de Çin'in Pekin kentindeki Fengtai elektrik santralinde meydana gelen kazaların her ikisi de bir yangın sonrasında patladı. Bu tür bir olay, dahili bir kimyasal reaksiyonu tetikleyen, ısıyı serbest bırakan (ekzotermik reaksiyon) tek bir hücrenin arızalanmasından kaynaklanır ve sıcaklık artmaya devam ederek yakındaki hücrelere ve modüllere yayılarak yangına ve hatta patlamaya neden olur. Bir hücrenin arıza moduna genellikle aşırı şarj veya kontrol sistemi arızası, termal maruz kalma, harici kısa devre ve dahili kısa devre (girinti veya göçük, malzeme safsızlıkları, harici nesnelerin nüfuz etmesi vb. gibi çeşitli koşullar neden olabilir) neden olur. ).
Hücrenin termal olarak kötüye kullanılmasından sonra yanıcı gaz üretilecektir. Yukarıdan bakıldığında, ilk üç patlama vakasının aynı nedenden kaynaklandığını, yani yanıcı gazın zamanında boşaltılamadığını fark edebilirsiniz. Bu noktada özellikle batarya, modül ve konteyner havalandırma sistemi önem taşıyor. Genellikle gazlar aküden egzoz valfi yoluyla boşaltılır ve egzoz valfinin basınç düzenlemesi yanıcı gazların birikmesini azaltabilir. Modül aşamasında yanıcı gazların birikmesini önlemek için genellikle harici bir fan veya kabuk soğutma tasarımı kullanılacaktır. Son olarak konteyner aşamasında yanıcı gazların tahliyesi için havalandırma tesisleri ve izleme sistemlerine de ihtiyaç duyulmaktadır.