GirişHindistan güç pili standardı 16893'tür,
Hindistan güç pili standardı 16893'tür,

▍CB Sertifikasyonu nedir？

IECEE CB, elektrikli ekipman güvenlik testi raporlarının karşılıklı tanınmasına yönelik ilk gerçek uluslararası sistemdir. NCB (Ulusal Sertifikasyon Kuruluşu), üreticilerin NCB sertifikalarından birinin devredilmesi temelinde CB programı kapsamında diğer üye ülkelerden ulusal sertifika almasına olanak tanıyan çok taraflı bir anlaşmaya varır.

CB sertifikası, yetkili NCB tarafından yayınlanan ve test edilen ürün numunelerinin mevcut standart gerekliliklerine uygun olduğunu diğer NCB'ye bildirmek için verilen resmi bir CB planı belgesidir.

Bir tür standartlaştırılmış rapor olarak CB raporu, IEC standardından ilgili gereksinimleri madde madde listeler. CB raporu yalnızca gerekli tüm test, ölçüm, doğrulama, muayene ve değerlendirme sonuçlarını açık ve net bir şekilde sağlamakla kalmaz, aynı zamanda fotoğraflar, devre şeması, resimler ve ürün açıklamasını da içerir. CB şeması kuralına göre CB raporu, CB sertifikası ile birlikte sunuluncaya kadar yürürlüğe girmeyecektir.

▍Neden CB Sertifikasyonuna ihtiyacımız var?

1. Doğrudanlytanımakzed or onaylamakedileüyeülkeler

CB sertifikası ve CB test raporu ile ürünleriniz bazı ülkelere doğrudan ihraç edilebilir.

1. Diğer ülkelere dönüştürün sertifikalar

CB sertifikası, testi tekrarlamadan CB sertifikası, test raporu ve fark test raporu (varsa) sağlanarak doğrudan üye ülkelerinin sertifikasına dönüştürülebilir, bu da sertifikasyonun teslim süresini kısaltabilir.

1. Ürün Güvenliğini Sağlayın

CB sertifikasyon testi, ürünün makul kullanımını ve yanlış kullanıldığında öngörülebilir güvenliğini dikkate alır. Sertifikalı ürün, güvenlik gerekliliklerini karşıladığını kanıtlar.

▍Neden MCM?

● Yeterlilik:MCM, Çin ana karasında TUV RH tarafından IEC 62133 standardı yeterliliğine sahip ilk yetkili CBTL'dir.

● Sertifikasyon ve test kapasitesi:MCM, IEC62133 standardı için üçüncü taraf test ve sertifikasyonunun ilk yaması arasındadır ve küresel müşteriler için 7000'den fazla pil IEC62133 testini ve CB raporunu tamamlamıştır.

● Teknik destek:MCM, IEC 62133 standardına göre test etme konusunda uzmanlaşmış 15'ten fazla teknik mühendise sahiptir. MCM, müşterilere kapsamlı, doğru, kapalı döngü tipinde teknik destek ve ileri düzey bilgi hizmetleri sağlar.

Son zamanlarda Otomotiv Endüstrisi Standartları Komitesi (AISC), standart AIS-156 ve AIS-038 (Rev.02) Değişiklik 3'ü yayınladı. AIS-156 ve AIS-038'in test nesneleri, otomobiller için REESS (Şarj Edilebilir Enerji Depolama Sistemi) ve yeni baskı, REESS'te kullanılan hücrelerin IS 16893 Bölüm 2 ve Bölüm 3 testlerini geçmesi gerektiğini ve en az 1 şarj-deşarj döngüsü verisinin sağlanması gerektiğini ekliyor. Aşağıda IS 16893 Kısım 2 ve Kısım 3'ün test gereksinimlerine kısa bir giriş yer almaktadır. IS 16893, elektrikle çalışan karayolu taşıtlarının tahrikinde kullanılan ikincil lityum iyon hücresine uygulanır. Bölüm 2, güvenilirlik ve kötüye kullanım testiyle ilgilidir. Uluslararası Elektroteknik Komisyonu (IEC) tarafından yayınlanan IEC 62660-2: 2010 "Elektrikle çalışan karayolu taşıtlarının tahrikinde kullanılan ikincil lityum iyon hücreleri - Bölüm 2: güvenilirlik ve kötüye kullanım testi" ile uyumludur. Test öğeleri şunlardır: kapasite kontrolü, titreşim, mekanik şok, ezilme, yüksek sıcaklığa dayanıklılık, sıcaklık döngüsü, harici kısa devre, aşırı şarj ve zorlamalı deşarj. Bunlar arasında aşağıdaki temel test maddeleri yer almaktadır:
Yüksek sıcaklığa dayanıklılık: %100 SOC(BEV) ve %80 SOC(HEV) hücrelerinin 30 dakika boyunca 130°C'ye yerleştirilmesi gerekir.