NYC, Mikromobilite Cihazları ve Bunların Güvenlik Sertifikasını Zorunlu Hale GetirecekPiller,
Piller,
IECEE CB, elektrikli ekipman güvenlik testi raporlarının karşılıklı tanınmasına yönelik ilk gerçek uluslararası sistemdir. NCB (Ulusal Sertifikasyon Kuruluşu), üreticilerin NCB sertifikalarından birinin devredilmesi temelinde CB programı kapsamında diğer üye ülkelerden ulusal sertifika almasına olanak tanıyan çok taraflı bir anlaşmaya varır.
CB sertifikası, yetkili NCB tarafından yayınlanan ve test edilen ürün numunelerinin mevcut standart gerekliliklerine uygun olduğunu diğer NCB'ye bildirmek için verilen resmi bir CB planı belgesidir.
Bir tür standartlaştırılmış rapor olarak CB raporu, IEC standardından ilgili gereksinimleri madde madde listeler. CB raporu yalnızca gerekli tüm test, ölçüm, doğrulama, muayene ve değerlendirme sonuçlarını açık ve net bir şekilde sağlamakla kalmaz, aynı zamanda fotoğraflar, devre şeması, resimler ve ürün açıklamasını da içerir. CB şeması kuralına göre CB raporu, CB sertifikası ile birlikte sunuluncaya kadar yürürlüğe girmeyecektir.
CB sertifikası ve CB test raporu ile ürünleriniz bazı ülkelere doğrudan ihraç edilebilir.
CB sertifikası, testi tekrarlamadan CB sertifikası, test raporu ve fark test raporu (varsa) sağlanarak doğrudan üye ülkelerinin sertifikasına dönüştürülebilir, bu da sertifikasyonun teslim süresini kısaltabilir.
CB sertifikasyon testi, ürünün makul kullanımını ve yanlış kullanıldığında öngörülebilir güvenliğini dikkate alır. Sertifikalı ürün, güvenlik gerekliliklerini karşıladığını kanıtlar.
● Yeterlilik:MCM, Çin ana karasında TUV RH tarafından IEC 62133 standardı yeterliliğine sahip ilk yetkili CBTL'dir.
● Sertifikasyon ve test kapasitesi:MCM, IEC62133 standardı için üçüncü taraf test ve sertifikasyonunun ilk yaması arasındadır ve küresel müşteriler için 7000'den fazla pil IEC62133 testini ve CB raporunu tamamlamıştır.
● Teknik destek:MCM, IEC 62133 standardına göre test etme konusunda uzmanlaşmış 15'ten fazla teknik mühendise sahiptir. MCM, müşterilere kapsamlı, doğru, kapalı döngü tipinde teknik destek ve ileri düzey bilgi hizmetleri sağlar.
2020'de NYC elektrikli bisikletleri ve scooterları yasallaştırdı. E-bisikletler New York'ta daha da erken dönemde kullanılıyordu. 2020'den beri bu hafif araçların New York'taki popülaritesi, yasallaştırma ve Kovid-19 salgını nedeniyle önemli ölçüde arttı. Ülke çapında e-bisiklet satışları, hem 2021 hem de 2022'de elektrikli ve hibrit otomobil satışlarını geride bıraktı. Ancak bu yeni ulaşım yöntemleri aynı zamanda ciddi yangın riskleri ve zorlukları da beraberinde getiriyor. Hafif araçlarda akülerden kaynaklanan yangınlar New York'ta büyüyen bir sorun. Sayı 2020'de 44'ten 2021'de 104'e, 2022'de ise 220'ye yükseldi. 2023'ün ilk iki ayında bu tür 30 yangın yaşandı. Yangınlar söndürülmesi zor olduğundan özellikle zarar vericiydi. Lityum-iyon piller en kötü yangın kaynaklarından biridir. Otomobiller ve diğer teknolojiler gibi hafif araçlar da güvenlik standartlarını karşılamamaları veya yanlış kullanılmaları halinde tehlikeli olabilir. Yukarıdaki sorunlara dayanarak, 2 Mart 2023'te NYC Konseyi, elektrikli bisiklet ve scooterların yangın güvenliği kontrolünün güçlendirilmesi yönünde oy kullandı. ve diğer ürünlerin yanı sıra lityum piller. Teklif 663-A şunları gerektirir: Elektrikli bisikletler ve scooterlar ve diğer ekipmanların yanı sıra dahili lityum piller, özel güvenlik sertifikasyonunu karşılamamaları durumunda satılamaz veya kiralanamaz.Yasal olarak satılabilmeleri için yukarıdaki cihazlar ve pillerin sertifikalı olması gerekir. İlgili UL güvenlik standartlarına uygundur.Test laboratuvarının logosu veya adı ürün ambalajında, belgelerde veya ürünün kendisinde gösterilmelidir. Yasa 29 Ağustos 2023'te yürürlüğe girecektir. Yukarıdaki ürünlerle ilgili ilgili standartlar şunlardır: E-bisikletler için UL 2849E-scooter'lar için UL 2272LEV çekiş aküsü için UL 2271 Bu mevzuata ek olarak belediye başkanı, şehrin gelecekte uygulayacağı hafif araç güvenliğine yönelik bir dizi plan da duyurdu. Örneğin: Atık depolama pillerinden çıkarılan pillerin lityum iyon pillerin montajı veya onarımı için kullanılmasının yasaklanması.Eski ekipmandan çıkarılan lityum iyon pillerin satışının ve kullanılmasının yasaklanması.