Elektrikli araçlar için ABD pazarına erişim gereksinimlerine genel bakış

Kısa Açıklama:


Proje Talimatı

Genel bakışBİZElektrikli araçlar için pazara erişim gereksinimleri,
BİZ,

▍Vietnam MIC Sertifikası

42/2016/TT-BTTTT genelgesi, 1 Ekim 2016'dan itibaren cep telefonları, tabletler ve dizüstü bilgisayarlara takılan pillerin DoC sertifikasına tabi tutulmadıkça Vietnam'a ihraç edilmesine izin verilmeyeceğini şart koşuyordu. Son ürünler (cep telefonları, tabletler ve dizüstü bilgisayarlar) için Tip Onayı başvurusunda bulunurken DoC'nin ayrıca sunması gerekecektir.

MIC, Mayıs 2018'de yeni Genelge 04/2018/TT-BTTTT'yi yayımladı. Bu Genelge, 1 Temmuz 2018'den itibaren denizaşırı akredite laboratuvarlar tarafından yayınlanan IEC 62133:2012 raporunun artık kabul edilmeyeceğini öngörmektedir. ADoC sertifikasına başvururken yerel test yapılması zorunludur.

▍Test Standardı

QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012'ye bakın)

▍PQIR

Vietnam hükümeti, 15 Mayıs 2018 tarihinde 74/2018/ND-CP sayılı yeni bir kararname yayınlayarak, Vietnam'a ithal edilen iki tip ürünün, Vietnam'a ithal edilirken PQIR (Ürün Kalite Kontrol Tescili) uygulamasına tabi olmasını şart koşmuştur.

Bu kanuna dayanarak, Vietnam Bilgi ve İletişim Bakanlığı (MIC), 1 Temmuz 2018 tarihinde kendi kontrolü altındaki ürünlerin (piller dahil) ithal edilirken PQIR için uygulanması gerektiğini şart koşan 2305/BTTTT-CVT resmi belgesini yayınladı. Vietnam'a. Gümrükleme sürecini tamamlamak için SDoC sunulacaktır. Bu yönetmeliğin resmi olarak yürürlüğe girme tarihi 10 Ağustos 2018'dir. PQIR, Vietnam'a yapılan tek bir ithalat için geçerlidir, yani bir ithalatçı her mal ithalatında PQIR (toplu muayene) + SDoC için başvuracaktır.

Ancak acilen SDOC olmadan mal ithal etmesi gereken ithalatçılar için VNTA, PQIR'yi geçici olarak doğrulayacak ve gümrük işlemlerini kolaylaştıracaktır. Ancak ithalatçıların tüm gümrükleme sürecini gümrükten sonraki 15 iş günü içinde tamamlamak için VNTA'ya SDoC'yi göndermeleri gerekiyor. (VNTA artık yalnızca Vietnam Yerel Üreticileri için geçerli olan önceki ADOC'yi yayınlamayacak)

▍Neden MCM?

● En Güncel Bilgiyi Paylaşan

● Quacert pil test laboratuvarının kurucu ortağı

Böylece MCM, bu laboratuvarın Çin Anakarası, Hong Kong, Makao ve Tayvan'daki tek temsilcisi haline geldi.

● Tek Noktadan Acentelik Hizmeti

İdeal bir tek noktadan acente olan MCM, müşterilere test, sertifikasyon ve acentelik hizmeti sağlar.

 

ABD hükümeti otomobil için nispeten eksiksiz ve sıkı bir pazar erişim sistemi kurmuştur. İşletmelere duyulan güven ilkesinden dolayı devlet daireleri belgelendirme ve test süreçlerinin tamamını denetlememektedir. Üretici, kendi kendine belgelendirmeyi gerçekleştirmek için uygun yolu seçebilir ve mevzuatın gerekliliklerini karşıladığını beyan edebilir. Hükümetin ana işlevi sonrası denetim ve cezalandırmadır. ABD otomobil sertifikasyon sistemi aşağıdaki sertifikaları içerir:
DOT sertifikası: Otomobil güvenliği, enerji tasarrufu ve hırsızlığa karşı korumayı içerir. Öncelikle ABD Ulaştırma Bakanlığı / Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi tarafından yönetilmektedir. Otomobil üreticileri Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standardı'nı (FMVSS) karşılayıp karşılamadıklarını kendi kendilerini denetleyerek beyan ederler ve hükümet bir denetim sonrası sertifikasyon sistemi uygular.
EPA sertifikası: ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA), Temiz Hava Yasası yetkisi altında EPA sertifikasını gerçekleştirir. EPA sertifikası aynı zamanda kendi kendini sertifikalandırmanın birçok unsuruna sahiptir. Sertifikasyon esas olarak çevrenin korunmasına yöneliktir.
CARB sertifikası: CARB (California Hava Kaynakları Kurulu), ABD'de/dünyada motorlu araçlar için emisyon standartlarını yayınlayan ilk eyalettir. Bu pazara girmek dünyadaki en katı çevre düzenlemelerinden bazılarını gerektiriyor. Kaliforniya'ya ihracata hazır motorlu araçlar için üreticilerin ayrı bir CARB sertifikası alması gerekir.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin