Soru-CevapPSESertifikasyon,
PSE,
PSE (Elektrikli Cihaz ve Malzeme Ürün Güvenliği), Japonya'da zorunlu bir sertifikasyon sistemidir. Elektrikli cihazlar için zorunlu bir pazara giriş sistemi olan 'Uygunluk Denetimi' olarak da adlandırılmaktadır. PSE sertifikası iki bölümden oluşur: EMC ve ürün güvenliği ve aynı zamanda elektrikli cihazlara yönelik Japonya güvenlik kanununun önemli bir düzenlemesidir.
Teknik Gereksinimlere İlişkin METI Yönetmeliğinin Yorumlanması (H25.07.01), Ek 9, Lityum iyon ikincil piller
● Nitelikli tesisler: MCM, tüm PSE test standartlarını karşılayabilen ve zorunlu dahili kısa devre vb. dahil olmak üzere testler gerçekleştirebilen nitelikli tesislerle donatılmıştır. JET, TUVRH ve MCM vb. formatlarında farklı özelleştirilmiş test raporları sunmamızı sağlar. .
● Teknik destek: MCM, PSE test standartları ve düzenlemeleri konusunda uzmanlaşmış 11 teknik mühendisten oluşan profesyonel bir ekibe sahiptir ve en son PSE düzenlemelerini ve haberlerini müşterilere kesin, kapsamlı ve hızlı bir şekilde sunabilmektedir.
● Çeşitlendirilmiş hizmet: MCM, müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için İngilizce veya Japonca raporlar yayınlayabilir. MCM şu ana kadar müşteriler için toplam 5000'den fazla PSE projesini tamamladı.
(Ek bildirim: 2008 yılında PSE, taşınabilir şarj edilebilir lityum iyon pil için zorunlu sertifikalandırmayı başlattı; buradaki standart, ekteki tablo 9'dur. O zamandan beri, lityum iyon pil standardına ilişkin teknik standardın açıklaması olarak ekteki tablo 9, IEC standardına göre hiçbir zaman değiştirilmemiştir. Ancak ekteki tablo 9'da her hücrenin voltajının izlenmesine gerek olmadığını biliyoruz, bu durumda koruma devresi çalışmayabilir. Aşırı şarj; IEC 62133-2:2017'ye atıfta bulunan JIS C 62133-2'de, aşırı şarjdan kaynaklanan yangın kazasını önlemek için, koruma devresi, hücre tamamen şarj olduğunda şarjı durdurmak için devreye girecektir. lityum iyon piller için, hücre voltajı tespiti gerektirmeyen ekteki tablo 9, Ekli tablo 12'deki JIS C 62133-2 ile değiştirilecektir.) Her ikisi de ekte tablo 9 ve JIS C 62133-2, titreşim ve aşırı şarjın yanı sıra Q1 gerekliliği hariç IEC standardına dayanmaktadır. Ekteki tablo 9 nispeten daha sıkıdır, dolayısıyla ekteki tablo 9 testi geçilirse JIS C 62133-2'den geçme endişesi yoktur. Ancak iki standart arasında farklılıklar olduğundan, bir standarda ilişkin test raporları diğeri tarafından kabul edilmemektedir. 25 Temmuz 2022'de Standartlar, Metroloji ve Muayene Bürosu (BSMI), gönüllü ürün doğrulamasının uygulanmasına ilişkin bir taslak yayınladı. Elektrikli araçlarda kullanılan lityum pil. BSMI, 16 Ağustos'ta, Ürün Testi ve Uygunluk Tipi Beyanı'ndan oluşan, 100 kWh'nin altındaki elektrikli araçlara yönelik gönüllü bir doğrulama modunu uygulama planını resmen duyurdu. Test standardı, ECE R100.02'ye atıfta bulunan CNS 16160'tır (110 yılı versiyonu).