Hindistan pil sertifikasyonu gerekliliklerinin özeti

Kısa Açıklama:


Proje Talimatı

ÖzetiHint bataryasısertifika gereksinimleri,
Hint bataryası,

▍Zorunlu Kayıt Programı (CRS)

Elektronik ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı yayınlandıElektronik ve Bilgi Teknolojisi Ürünleri Zorunlu Kayıt Siparişi I için Gereksinim-7'de bildirildithEylül 2012 ve 3'te yürürlüğe girdirdEkim 2013. Genellikle BIS sertifikası olarak adlandırılan Zorunlu Kayıt için Elektronik ve Bilgi Teknolojileri Malları Gereksinimi, aslında CRS kaydı/sertifikasyonu olarak adlandırılmaktadır. Hindistan'a ithal edilen veya Hindistan pazarında satılan zorunlu kayıt ürün kataloğundaki tüm elektronik ürünler, Hindistan Standartları Bürosu'na (BIS) kayıtlı olmalıdır. Kasım 2014'te 15 çeşit zorunlu tescilli ürün eklendi. Yeni kategoriler şunları içerir: cep telefonları, piller, güç bankaları, güç kaynakları, LED ışıklar ve satış terminalleri vb.

▍BIS Akü Test Standardı

Nikel sistem hücresi/pil: IS 16046 (Bölüm 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Lityum sistem hücresi/pil: IS 16046 (Bölüm 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Madeni para hücresi/pil CRS'ye dahildir.

▍Neden MCM?

● 5 yılı aşkın bir süredir Hindistan sertifikasyonuna odaklandık ve müşterinin dünyanın ilk pil BIS mektubunu almasına yardımcı olduk. BIS sertifikasyonu alanında da pratik deneyimlerimiz ve sağlam kaynak birikimimiz var.

● Hindistan Standartları Bürosu'nun (BIS) eski kıdemli memurları, vaka verimliliğini sağlamak ve kayıt numarası iptali riskini ortadan kaldırmak için sertifikasyon danışmanı olarak görevlendirildi.

● Sertifikasyon konusunda güçlü, kapsamlı problem çözme becerileriyle donatılmış olarak Hindistan'daki yerli kaynakları entegre ediyoruz. MCM, müşterilerine en ileri, en profesyonel ve en yetkili sertifikasyon bilgilerini ve hizmetini sunmak için BIS yetkilileriyle iyi iletişim halindedir.

● Çeşitli endüstrilerdeki lider şirketlere hizmet veriyoruz ve bu alanda iyi bir itibar kazanıyoruz, bu da müşterilerimiz tarafından bize derinden güvenilmesini ve desteklenmesini sağlıyor.

Hindistan, yeni enerji endüstrisinin gelişmesinde büyük bir nüfus avantajı ve büyük bir pazar potansiyeli ile dünyanın üçüncü büyük elektrik üreticisi ve tüketicisidir. Hindistan pil sertifikasyonu alanında lider olan MCM, burada Hindistan'a ihraç edilecek farklı piller için testler, sertifikasyon gereklilikleri, pazara erişim koşulları vb. hakkında bilgi vermek ve geleceğe yönelik önerilerde bulunmak istiyor. Bu makale, taşınabilir ikincil pillerin, elektrikli araçlarda kullanılan çekişli pillerin/hücrelerin ve enerji depolama pillerinin test ve sertifikasyon bilgilerine odaklanmaktadır. Alkalin veya asit olmayan elektrolitler içeren ikincil hücreler ve piller ile bunlardan yapılan taşınabilir sızdırmaz ikincil hücreler ve piller, BIS'in zorunlu kayıt planı (CRS). Ürünün Hindistan pazarına girebilmesi için IS 16046'nın test gereksinimlerini karşılaması ve BIS'ten bir kayıt numarası alması gerekiyor. Kayıt prosedürü şu şekildedir: Yerli veya yabancı üreticiler test için BIS akreditasyonuna sahip Hint laboratuvarlarına numune gönderdiler ve test tamamlandıktan sonra kayıt için BIS portalına resmi bir rapor sundular; Daha sonra ilgili görevli raporu inceleyerek belgeyi verir ve böylece belgelendirme tamamlanmış olur. BIS Standart İşareti, sertifikasyon tamamlandıktan sonra pazarda dolaşımın sağlanması için ürün yüzeyine ve/veya ambalajına işaretlenmelidir. Ayrıca ürünün BIS piyasa gözetimine tabi olması ihtimali vardır ve üretici numune ücretini, test ücretini ve doğabilecek diğer ücretleri üstlenecektir. Üreticiler gerekliliklere uymakla yükümlüdür, aksi takdirde sertifikalarının iptal edilmesi uyarıları veya diğer cezalarla karşı karşıya kalabilirler.
Hindistan'da tüm karayolu araçlarının, Karayolu Ulaştırma ve Karayolları Bakanlığı (MOTH) tarafından tanınan bir kuruluştan sertifikasyon başvurusunda bulunması gerekmektedir. Bunun öncesinde temel bileşenleri olan cer hücreleri ve akü sistemlerinin de aracın sertifikasyonuna hizmet edecek şekilde ilgili standartlara göre test edilmesi gerekmektedir.
Çekiş hücreleri herhangi bir kayıt sistemine girmese de, 31 Mart 2023'ten sonra IS 16893 (Bölüm 2):2018 ve IS 16893 (Bölüm 3):2018 standartlarına göre test edilmeleri ve test raporlarının NABL tarafından yayınlanması gerekir. Çekiş aküsünün servis sertifikasyonu için CMV'nin (Merkezi Motorlu Taşıtlar) Bölüm 126'sında belirtilen akredite laboratuvarlar veya test enstitüleri. Müşterilerimizin çoğu 31 Mart'tan önce çekiş hücreleri için test raporları almıştı. Eylül 2020'de Hindistan, L tipi araçlarda kullanılan çekiş aküsü için AIS 156(Bölüm 2) Değişiklik 3, AIS 038(Bölüm 2) Değişiklik standartlarını yayınladı. N tipi araçta kullanılan çekiş aküsü için 3M. Ayrıca L, M ve N tipi araçların BMS'sinin AIS 004 (Bölüm 3) gerekliliklerini karşılaması gerekmektedir.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin