ÖzetiHint bataryasısertifika gereksinimleri,
Hint bataryası,

▍SIRIM Sertifikası

Malezya hükümeti, kişi ve mülk güvenliği için ürün sertifikasyon planı oluşturuyor ve elektronik cihazlar, bilgi ve multimedya ile inşaat malzemeleri üzerinde gözetim uyguluyor. Kontrollü ürünler ancak ürün sertifikasyon belgesi ve etiketleme alındıktan sonra Malezya'ya ihraç edilebilmektedir.

▍SIRIM QAS

Malezya Endüstri Standartları Enstitüsü'nün yüzde yüz iştiraki olan SIRIM QAS, Malezya ulusal düzenleyici kurumlarının (KDPNHEP, SKMM, vb.) belirlenmiş tek sertifikasyon birimidir.

İkincil pil sertifikasyonu, KDPNHEP (Malezya İç Ticaret ve Tüketici İşleri Bakanlığı) tarafından tek sertifika yetkilisi olarak belirlenmiştir. Şu anda üreticiler, ithalatçılar ve tüccarlar SIRIM QAS'a sertifikasyon başvurusunda bulunabiliyor ve lisanslı sertifikasyon modu kapsamında ikincil pillerin test ve sertifikasyonu için başvuruda bulunabiliyor.

▍SIRIM Sertifikası - İkincil Pil

İkincil pil şu anda gönüllü sertifikasyona tabi ancak yakın zamanda zorunlu sertifikasyon kapsamına girecek. Kesin zorunlu tarih Malezya'nın resmi duyuru saatine bağlıdır. SIRIM QAS halihazırda sertifikasyon taleplerini kabul etmeye başlamıştır.

İkincil pil sertifikasyonu Standart: MS IEC 62133:2017 veya IEC 62133:2012

▍Neden MCM?

● Yalnızca MCM projeleri ve sorgularıyla ilgilenmek ve bu alandaki en son bilgileri paylaşmak üzere bir uzman görevlendiren SIRIM QAS ile iyi bir teknik alışveriş ve bilgi alışverişi kanalı kurduk.

● SIRIM QAS, MCM test verilerini tanır, böylece numuneler Malezya'ya teslim edilmek yerine MCM'de test edilebilir.

● Pillerin, adaptörlerin ve cep telefonlarının Malezya sertifikasyonu için tek elden hizmet sağlamak.

Hindistan, yeni enerji endüstrisinin gelişmesinde büyük bir nüfus avantajı ve büyük bir pazar potansiyeli ile dünyanın üçüncü büyük elektrik üreticisi ve tüketicisidir. MCM, lider olarakHint bataryasıSertifikasyonu, burada Hindistan'a ihraç edilecek farklı piller için testleri, sertifikasyon gerekliliklerini, pazara erişim koşullarını vb. tanıtmak ve ileriye yönelik tavsiyelerde bulunmak istiyoruz. Bu makale, taşınabilir ikincil pillerin, EV'de kullanılan çekiş pillerinin/hücrelerinin ve enerji depolama pillerinin test ve sertifikasyon bilgilerine odaklanmaktadır.
Alkali veya asitsiz elektrolitler içeren ikincil hücreler ve piller ile bunlardan yapılan taşınabilir sızdırmaz ikincil hücreler ve piller, BIS'in zorunlu kayıt şemasına (CRS) girmektedir. Ürünün Hindistan pazarına girebilmesi için IS 16046'nın test gereksinimlerini karşılaması ve BIS'ten bir kayıt numarası alması gerekiyor. Kayıt prosedürü şu şekildedir: Yerli veya yabancı üreticiler test için BIS akreditasyonuna sahip Hint laboratuvarlarına numune gönderdiler ve test tamamlandıktan sonra kayıt için BIS portalına resmi bir rapor sundular; Daha sonra ilgili görevli raporu inceleyerek belgeyi verir ve böylece belgelendirme tamamlanmış olur. BIS Standart İşareti, sertifikasyon tamamlandıktan sonra pazarda dolaşımın sağlanması için ürün yüzeyine ve/veya ambalajına işaretlenmelidir. Ayrıca ürünün BIS piyasa gözetimine tabi olması ihtimali vardır ve üretici numune ücretini, test ücretini ve doğabilecek diğer ücretleri üstlenecektir. Üreticiler gerekliliklere uymakla yükümlüdür, aksi takdirde sertifikalarının iptal edilmesi uyarıları veya diğer cezalarla karşı karşıya kalabilirler.
Hindistan'da tüm karayolu araçlarının, Karayolu Ulaştırma ve Karayolları Bakanlığı (MOTH) tarafından tanınan bir kuruluştan sertifikasyon başvurusunda bulunması gerekmektedir. Bunun öncesinde temel bileşenleri olan cer hücreleri ve akü sistemlerinin de aracın sertifikasyonuna hizmet edecek şekilde ilgili standartlara göre test edilmesi gerekmektedir.
Çekiş hücreleri herhangi bir kayıt sistemine girmese de, 31 Mart 2023'ten sonra IS 16893 (Bölüm 2):2018 ve IS 16893 (Bölüm 3):2018 standartlarına göre test edilmeleri ve test raporlarının NABL tarafından yayınlanması gerekir. Çekiş aküsünün servis sertifikasyonu için CMV'nin (Merkezi Motorlu Taşıtlar) Bölüm 126'sında belirtilen akredite laboratuvarlar veya test enstitüleri. Müşterilerimizin çoğu 31 Mart'tan önce çekiş hücreleri için test raporları almıştı. Eylül 2020'de Hindistan, L tipi araçlarda kullanılan çekiş aküsü için AIS 156(Bölüm 2) Değişiklik 3, AIS 038(Bölüm 2) Değişiklik standartlarını yayınladı. N tipi araçta kullanılan çekiş aküsü için 3M. Ayrıca L, M ve N tipi araçların BMS'sinin AIS 004 (Bölüm 3) gerekliliklerini karşılaması gerekmektedir.