Bildirinin arka planı,
TİSİ,

▍NedirTİSİSertifika?

TISI, Tayland Endüstri Departmanına bağlı Tayland Endüstriyel Standartlar Enstitüsü'nün kısaltmasıdır.TISI, ulusal standartların formüle edilmesinin yanı sıra uluslararası standartların oluşturulmasına katılmak ve standardın uygunluğunu ve tanınmasını sağlamak için ürünleri ve nitelikli değerlendirme prosedürünü denetlemekten sorumludur.TISI, Tayland'da zorunlu sertifikasyon konusunda hükümet tarafından yetkilendirilmiş düzenleyici bir kuruluştur.Standartların oluşturulması ve yönetilmesi, laboratuvar onayı, personel eğitimi ve ürün tescilinden de sorumludur.Tayland'da hükümet dışı zorunlu bir sertifikasyon kuruluşunun bulunmadığı belirtilmektedir.

Tayland'da gönüllü ve zorunlu sertifikasyon bulunmaktadır.Ürünler standartlara uygun olduğunda TISI logolarının (bkz. Şekil 1 ve 2) kullanılmasına izin verilir.Henüz standardize edilmemiş ürünler için TISI, geçici bir belgelendirme aracı olarak ürün kaydını da uygulamaktadır.

▍Zorunlu Sertifikasyon Kapsamı

Zorunlu sertifikasyon 107 kategoriyi ve 10 alanı kapsıyor: elektrikli ekipmanlar, aksesuarlar, tıbbi ekipmanlar, inşaat malzemeleri, tüketim malları, araçlar, PVC borular, LPG gaz kapları ve tarım ürünleri.Bu kapsamın dışındaki ürünler gönüllü sertifikasyon kapsamına girer.Pil, TISI sertifikasyonunda zorunlu sertifikasyon ürünüdür.

Uygulanan standart:TIS 2217-2548 (2005)

Uygulanan piller:İkincil hücreler ve piller (alkalin veya diğer asit olmayan elektrolitler içeren - taşınabilir sızdırmaz ikincil hücreler ve taşınabilir uygulamalarda kullanılmak üzere bunlardan yapılan piller için güvenlik gereksinimleri)

Lisans verme yetkilisi:Tayland Endüstriyel Standartlar Enstitüsü

▍Neden MCM?

● MCM, fabrika denetim kuruluşları, laboratuvar ve TISI ile doğrudan işbirliği yaparak, müşterilere en iyi belgelendirme çözümünü sağlama kapasitesine sahiptir.

● MCM, pil endüstrisinde profesyonel teknik destek sağlama kapasitesine sahip 10 yıllık geniş bir deneyime sahiptir.

● MCM, müşterilerin birden fazla pazara (sadece Tayland dahil değil) basit bir prosedürle başarılı bir şekilde girmelerine yardımcı olmak için tek elden paket hizmeti sağlar.

Parti Merkez Komitesi ve Danıştay'ın kararları ve düzenlemeleri doğrultusunda, 2009 yılından bu yana Maliye Bakanlığı ve ilgili birimler yeni enerji aracı sektörünün gelişimine güçlü bir şekilde destek vermektedir.Tüm tarafların ortak çabalarıyla ülkemizin yeni enerjili araç teknolojisi seviyesi sürekli iyileştirildi, ürün performansı önemli ölçüde iyileştirildi, altı yıldır üretim ve satış ölçeğinde dünyada birinci sırada yer aldı.
Nisan 2020'de dört bakanlık (Maliye Bakanlığı, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı ve Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu) ortaklaşa Tanıtım ve Destek Amaçlı Devlet Desteklerine ilişkin politikaların iyileştirilmesine ilişkin bir bildiri yayınladı. Yeni Enerji Araçlarının Uygulanması (Finans ve İnşaat [2020] No. 86).“Prensip olarak toplu taşımaya uygun araçlara yönelik 2020-2022 sübvansiyonları yüzde 10, yüzde 20 ve yüzde 30 oranında kesilecek.Parti ve hükümet organlarının resmi işleri 2020'de azaltılmayacak, ancak 2021-2022'de bir önceki yıla göre sırasıyla %10 ve %20 oranında azaltılacak.Prensip olarak, sübvansiyonlu araçların tavanı yılda yaklaşık 2 milyon adetle sınırlandırılacaktır.“2021 yılında, küresel salgının yayılması ve çip kıtlığının olumsuz etkileriyle karşı karşıya kalan yeni enerji taşıtları sektörü hâlâ önemli bir büyüme kaydediyor ve sektör iyi bir trendle gelişiyor.2022 yılında istikrarlı bir politika ortamı yaratan sübvansiyon politikası, oluşturulan düzenlemelere göre düzenli bir şekilde azalmaya devam edecektir.Dört bakanlık yakın zamanda mali sübvansiyon politikasının ilgili gerekliliklerini açıklayan bir Bildiri yayınladı.