VR Sertifikasyonu: Vietnam'daki Elektrikli Bisiklet ve Elektrikli Motosiklet Pilleri için Güvenlik Gereksinimleri

Kısa Açıklama:


Proje Talimatı

VR Sertifikası: Elektrikli Bisiklet için Güvenlik Gereksinimleri veElektrikli Motosiklet AküleriVietnam'da,
Elektrikli Motosiklet Aküleri,

▍Vietnam MIC Sertifikası

42/2016/TT-BTTTT genelgesi, 1 Ekim 2016'dan itibaren cep telefonları, tabletler ve dizüstü bilgisayarlara takılan pillerin DoC sertifikasına tabi tutulmadıkça Vietnam'a ihraç edilmesine izin verilmeyeceğini şart koşuyordu. Son ürünler (cep telefonları, tabletler ve dizüstü bilgisayarlar) için Tip Onayı başvurusunda bulunurken DoC'nin ayrıca sunması gerekecektir.

MIC, Mayıs 2018'de yeni Genelge 04/2018/TT-BTTTT'yi yayımladı. Bu Genelge, 1 Temmuz 2018'den itibaren denizaşırı akredite laboratuvarlar tarafından yayınlanan IEC 62133:2012 raporunun artık kabul edilmeyeceğini öngörmektedir. ADoC sertifikasına başvururken yerel test yapılması zorunludur.

▍Test Standardı

QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012'ye bakın)

▍PQIR

Vietnam hükümeti, 15 Mayıs 2018 tarihinde 74/2018/ND-CP sayılı yeni bir kararname yayınlayarak, Vietnam'a ithal edilen iki tip ürünün, Vietnam'a ithal edilirken PQIR (Ürün Kalite Kontrol Tescili) uygulamasına tabi olmasını şart koşmuştur.

Bu kanuna dayanarak, Vietnam Bilgi ve İletişim Bakanlığı (MIC), 1 Temmuz 2018 tarihinde kendi kontrolü altındaki ürünlerin (piller dahil) ithal edilirken PQIR için uygulanması gerektiğini şart koşan 2305/BTTTT-CVT resmi belgesini yayınladı. Vietnam'a. Gümrükleme sürecini tamamlamak için SDoC sunulacaktır. Bu yönetmeliğin resmi olarak yürürlüğe girme tarihi 10 Ağustos 2018'dir. PQIR, Vietnam'a yapılan tek bir ithalat için geçerlidir, yani bir ithalatçı her mal ithalatında PQIR (toplu muayene) + SDoC için başvuracaktır.

Ancak acilen SDOC olmadan mal ithal etmesi gereken ithalatçılar için VNTA, PQIR'yi geçici olarak doğrulayacak ve gümrük işlemlerini kolaylaştıracaktır. Ancak ithalatçıların tüm gümrükleme sürecini gümrükten sonraki 15 iş günü içinde tamamlamak için VNTA'ya SDoC'yi göndermeleri gerekiyor. (VNTA artık yalnızca Vietnam Yerel Üreticileri için geçerli olan önceki ADOC'yi yayınlamayacak)

▍Neden MCM?

● En Güncel Bilgiyi Paylaşan

● Quacert pil test laboratuvarının kurucu ortağı

Böylece MCM, bu laboratuvarın Çin Anakarası, Hong Kong, Makao ve Tayvan'daki tek temsilcisi haline geldi.

● Tek Noktadan Acentelik Hizmeti

İdeal bir tek noktadan acente olan MCM, müşterilere test, sertifikasyon ve acentelik hizmeti sağlar.

 

21 Temmuz 2005 tarihinde, Vietnam Ulaştırma Bakanlığı (MOT), Vietnam'da üretilen ve montajı yapılan motorlu araçların tip onayına ilişkin düzenlemelere ilişkin 34/2005/QS-BGTVT sayılı Kararı ve 35/2005/QS sayılı Kararı yayınlamıştır. -İthal motorlu taşıtların muayenesine ilişkin düzenlemeler hakkında BGTVT. Daha sonra, 21 Kasım 2007 tarihinde MOT, ithal motosikletler ve motorlara yönelik muayene düzenlemelerine ilişkin 57/2007/QS-BGTVT sayılı Kararı ve motosikletler ve mopedlere yönelik tip onayı düzenlemelerine ilişkin 58/2007/QS-BGTVT sayılı Kararı yayınladı. Vietnam'da üretilip montajı yapılıyor.
Nisan 2018'den itibaren Vietnam Register, satış sonrası otomobil parçaları için VR sertifikasyonunu zorunlu kıldı. Şu anda zorunlu sertifikasyona tabi olan ürünler arasında kasklar, güvenlik camları, göbekler, dikiz aynaları, lastikler, farlar, yakıt depoları, piller, iç malzemeler, basınçlı kaplar, güç pilleri vb. yer almaktadır.
11 Kasım 2019'da MOT, elektrikli bisikletler için kurşun-asit pilleri, nikel-metal hidrit pilleri ve lityum pilleri zorunlu öğeler olarak listeleyen 45/2019/TT-BGTVT sayılı Kararı yayınladı.
QCVN 91:2019/BGTVT: elektrikli motosikletler/mopedler için lityum piller için geçerlidir. QCVN 47:2012/BGTVT: elektrikli motosikletler/mopedler için kurşun-asit piller için geçerlidir.QCVN 76:2019/BGTVT: kurşun-asit piller için geçerlidir, nikel-metal hidrit piller ve elektrikli bisikletler için lityum piller.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin