Son zamanlarda Çin Ulusal Demiryolu İdaresi, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı ve Çin Demiryolu Grubu Öneriler belgesini birlikte yayınladı.Yeni Enerji Emtia Araçları Demiryolu Taşımacılığının Yeni Enerji Araç Endüstrisinin Gelişimine Hizmet Vermesi İçin Desteklenmesi Hakkında.Belgede demiryolu taşımacılığında yeni enerji araçlarına yönelik talebe odaklanılıyor ve bu hizmeti destekleyecek ve standartlaştıracak politikaya açıklık getiriliyor.Demiryolu taşımacılığı, yönetimini ve denetimini optimize edecektir.Tahrik için lityum iyon pil kullanan ve kapsamında listelenen PHEV ve EVKarayolu Taşıtları Üreticileri ve Ürünleri için Bildirim, Tehlikeli bir mal olarak görülmeyecekbuna göreDemiryolu Güvenliği Yönetimi Kuralı, Demiryolu Tehlikeli Madde Taşımacılığı Emniyet Denetimi KuralıVeTehlikeli Madde Listesi(GB 12268).Gönderici ve alıcı, yalnızca bu yeni Öneri belgesinin gereklilikleri doğrultusunda araç taşıyabilir.Yurtiçi ve uluslararası demiryolu taşımacılığına ilişkin bir gereklilik varsa, ürünler aşağıdaki standartlara uygun olmalıdır:UluslararasıDemiryoluMal Taşıma Sözleşmesi(CMГC) ek 2Tehlikeli Madde Taşıma Kuralı.Aşağıdaki kurallara da uyulmalıdır:

• Yeni enerji aracının sevkıyatını sevk ederken, gönderici, ürünler için nitelikli sertifika sağlamalı ve belge, gerçek mallarla uyumlu olmalıdır.İhraç edilen araçlara gerek yoktur.
• Araçların SOC'si %65'in üzerinde olmamalıdır.PHEV'in yağ deposu iyice kapatılmış olmalı ve sızıntı olmamalıdır.Araçlara taşıma sırasında yağ ilave edilmemeli veya çıkarılmamalıdır.
• Yeni enerji araçlarının sevkıyatında orijinal montajlı akülerin dışında yedek akü veya başka akü bulunmamalıdır.Araçlarda fabrikadan çıkarken gerekli olan donanımlı eşyalar dışında başka eşya taşınmamalıdır.

Bu Öneri, nitelikli yeni enerji araçlarının geliştirilmesine etkili bir şekilde hizmet edecek ve kapsamlı ulaşım sistemi ve demiryolu taşımacılığının düşük karbonlu avantajlarından tam anlamıyla yararlanacaktır.