Lityum İyon Pillerin Geri Dönüşümünün Durumu ve Zorlukları

新闻模板

Pillerin geri dönüşümünü neden geliştiriyoruz?

EV ve ESS'nin hızlı artışından kaynaklanan malzeme sıkıntısı

Pillerin uygunsuz şekilde imha edilmesi, ağır metal ve zehirli gaz kirliliğinin açığa çıkmasına neden olabilir.

Pillerdeki lityum ve kobaltın yoğunluğu minerallere göre çok daha yüksektir, bu da pillerin geri dönüştürülmeye değer olduğu anlamına gelir.Anot malzemelerinin geri dönüştürülmesi pil maliyetinde %20'den fazla tasarruf sağlayacaktır.

 

Farklı alanlarda lityum iyon pillerin geri dönüşümüne ilişkin düzenlemeler

Amerika

Amerika'da federal, eyalet veya bölgesel hükümetler, lityum iyon pilleri imha etme ve geri dönüştürme hakkına sahiptir.Lityum iyon pillerin geri dönüşümüyle ilgili iki federal yasa vardır.BirincisiCıva İçeren ve Şarj Edilebilir Pil Yönetim Yasası. Kurşun asitli piller veya nikel-metal hidrit piller satan şirketlerin veya mağazaların atık pilleri kabul etmesi ve bunları geri dönüştürmesi gerekiyor.Kurşun-asit pillerin geri dönüştürülmesi yöntemi, lityum-iyon pillerin geri dönüştürülmesine ilişkin gelecekteki eylem için şablon olarak görülecektir.İkinci yasa iseKaynak Koruma ve Kurtarma Yasası (RCRA).Tehlikeli olmayan veya tehlikeli katı atıkların nasıl bertaraf edileceğinin çerçevesini oluşturur.Lityum-iyon pillerin geri dönüşüm yönteminin geleceği bu yasanın yönetimi altında olabilir.

EU

AB yeni bir teklif taslağı hazırladı (2006/66/EC Direktifini yürürlükten kaldıran ve (AB) 2019/1020 Sayılı Tüzüğü değiştiren, piller ve atık pillere ilişkin AVRUPA PARLAMENTOSU VE KONSEY DÜZENLEMESİ Teklifi).Bu teklif, her türlü pil de dahil olmak üzere zehirli maddelerden ve sınırlamalar, raporlar, etiketler, en yüksek karbon ayak izi düzeyi, en düşük düzeyde kobalt, kurşun ve nikel geri dönüşümü, performans, dayanıklılık, sökülebilirlik, değiştirilebilirlik, güvenlik gerekliliklerinden bahsetmektedir. , sağlık durumu, dayanıklılık ve tedarik zinciri durum tespiti vb. Bu yasaya göre üreticiler, pillerin dayanıklılık ve performans istatistikleri ile pillerin malzeme kaynağına ilişkin bilgileri sağlamak zorundadır.Tedarik zinciri durum tespiti, son kullanıcılara hangi hammaddelerin bulunduğunu, bunların nereden geldiğini ve bunların çevre üzerindeki etkilerini bildirmektir.Bunun amacı pillerin yeniden kullanımını ve geri dönüşümünü izlemektir.Ancak tasarım ve malzeme kaynakları tedarik zincirinin yayınlanması Avrupalı ​​pil üreticileri için dezavantaj olabilir, bu nedenle kurallar şu anda resmi olarak yayınlanmamaktadır.

Avrupa ülkeleri

Bazı Avrupa ülkelerinin lityum iyon pillerin geri dönüşümünün yönetimi konusunda kendi politikaları olabilir.

Birleşik Krallık, lityum iyon pillerin geri dönüşümüne ilişkin herhangi bir kural yayınlamamaktadır.Hükümet, geri dönüşüme veya kiralamaya vergi getirilmesini veya bu amaç için ödenek ödenmesini önerirdi.Ancak resmi bir politika ortaya çıkmıyor.

Almanya'nın lityum iyon pillerin geri dönüşümüne ilişkin yasal bir çerçevesi vardır.Almanya'daki geri dönüşüm yasaları, Almanya pil yasası ve kullanım ömrü sonu geri dönüşüm yasası gibi.Almanya EPR'yi vurguluyor ve üreticilerin, tüketicilerin ve geri dönüşümcülerin sorumluluklarını açıklıyor.

Fransa uzun süredir pillerin geri dönüşümüne ilişkin yasalar çıkarıyordu ve bu yasalarda zaman zaman değişiklikler yapılıyor.Kanunlar, üreticiler ve satıcılar için pillerin toplanması, sınıflandırılması ve geri dönüştürülmesi konusunda zorunlu bir sorumluluk olduğunu duyuruyor.

Çin

Çin, lityum iyon pillerin üretimini, geri dönüşümünü ve diğer birçok alanı kapsayan katı atık kirliliği kontrolü yasası ve atık pil kirliliği kontrolü kuralları gibi katı atıklar ve tehlikeli atıklarla ilgili bazı düzenlemeler yayınladı.Bazı politikalar aynı zamanda yurtdışındaki Çin'den gelen pilleri de düzenliyor.Örneğin Çin hükümeti, katı atıkların Çin'e ithalatını yasaklayan bir yasa çıkardı ve 2020 yılında yasa, diğer ülkelerden gelen tüm atıkları kapsayacak şekilde değiştirildi.

Asya

Japonya'da pillerin geri dönüşümünü düzenleyen birçok yasal terim vardır.Japonya Taşınabilir Şarj Edilebilir Pil Geri Dönüşüm Merkezi (JBRC), Japonya'daki geri dönüşümden sorumludur.

Hindistan ayrıca atık pil düzenlemelerini de yayınlıyor.Üreticilerin, satıcıların, tüketicilerin ve geri dönüşüm, karantina, nakliye veya yenilemeyle ilgili tüm kuruluşların kendi sorumluluklarını üstlenmelerini gerektirir.Bu arada hükümetler yönetim için merkezi bir EPR kayıt sistemi kuracak.

Avustralya'nın henüz ilgili bir geri dönüşüm politikası yoktur.

 

meydan okumakpillerin geri dönüştürülmesi

Farklı yapıya sahip pilleri göndermek veya imha etmek zordur.

Karmaşık anot malzemeleri içeren pillerin geri dönüşümü zordur.Ayrıca geri dönüştürülmüş piller, yeni pillerin çevrim performansını geri kazanamaz.

Pillerin karmaşıklığı, denetim boşluğu ve standartlaştırılmamış pazar, geri dönüşümün kârını azaltarak geri dönüşümü ekonomik olmaktan çıkarıyor.Toplama, taşıma, stoklama ve diğer lojistik problemlerden bahsetmiyorum bile.

 

Çözüm

Çevre koruma veya kaynak tasarrufu vizyonu ne olursa olsun, lityum iyon pillerin geri dönüştürülmesi gerekli ve acil bir iştir.Pek çok ülke gerçekten de pillerin geri dönüştürülmesine odaklanıyor ve araştırmaya daha fazla önem veriyor.Zorluklar temel olarak şu konulardadır: maliyetin düşürülmesi, daha iyi bir ticari modun geliştirilmesi, daha iyi sevk yöntemleri, sınıflandırmanın iyileştirilmesi, malzemeleri ayırma teknolojisi, geri dönüşüm prosedürünün standartlaştırılması ve bir endüstri düzenlemesi ile iyi bir geri dönüşüm ve yeniden kullanma sisteminin oluşturulması.

项目内容2


Gönderim zamanı: 31 Ekim 2022