Kızıl DenizKriz küresel nakliyeyi sekteye uğratabilir,
Kızıl Deniz,

▍Belge gereksinimi

1. UN38.3 test raporu

2. 1,2 m'den düşme testi raporu (varsa)

3. Taşımacılık akreditasyon raporu

4. MSDS (varsa)

▍Test Standardı

QCVN101:2016/BTTTT（IEC 62133:2012'ye bakın)

▍Test öğesi

1. Yükseklik simülasyonu 2. Termal test 3. Titreşim

4. Şok 5. Harici kısa devre 6. Çarpma/Ezilme

7. Aşırı şarj 8. Zorunlu deşarj 9. 1,2m düşme test raporu

Açıklama: T1-T5 aynı numunelerle sırayla test edilir.

▍ Etiket Gereksinimleri

Etiket adı	Calss-9 Çeşitli Tehlikeli Maddeler	Yalnızca Kargo Uçağı	Lityum Pil Çalışma Etiketi
Etiket resmi

▍Neden MCM?

● Çin'de ulaşım alanında UN38.3'ün öncüsü;

● Çin'deki Çinli ve yabancı havayolları, nakliye komisyoncuları, havalimanları, gümrükler, düzenleyici makamlar vb. ile ilgili UN38.3 ana düğümlerini doğru bir şekilde yorumlayabilecek kaynaklara ve profesyonel ekiplere sahip olun;

● Lityum iyon pil müşterilerinin "Çin'deki tüm havalimanlarını ve havayollarını bir kez test edip sorunsuz bir şekilde geçmelerine" yardımcı olabilecek kaynaklara ve yeteneklere sahip olun;

● Birinci sınıf UN38.3 teknik tercüme kabiliyetine ve temizlikçi tipi hizmet yapısına sahiptir.

Kızıldeniz, gemilerin Atlantik ve Hint Okyanusları arasında seyahat etmesinin tek yoludur.Asya ve Afrika'nın iki kıtasının birleştiği noktada yer almaktadır.Güney ucu Bab el-Mendeb Boğazı aracılığıyla Umman Denizi ile Hint Okyanusu'nu birbirine bağlar, kuzey ucu ise Süveyş Kanalı aracılığıyla Akdeniz ve Atlantik Okyanusu'na bağlanır.Bab el-Mendeb Boğazı, Kızıldeniz ve Süveyş Kanalı'ndan geçen rota dünyanın en yoğun nakliye rotalarından biridir.Süveyş Kanalı şu anda dünyanın en büyük ulaşım arteri olmalı, özellikle de Panama Kanalı'nın ciddi su kıtlığı ve azalan navigasyon kapasitesiyle karşı karşıya olduğu bir dönemde.Asya-Avrupa, Asya-Akdeniz ve Asya-Doğu ABD rotalarının ana navigasyon kanalı olan Süveyş Kanalı'nın küresel ticaret ve denizcilik üzerindeki etkisi giderek önem kazanıyor.Neue Zürcher Zeitung'a göre küresel kargo taşımacılığının yaklaşık %12'si Kızıldeniz ve Süveyş Kanalı'ndan geçiyor.
西部以及西北欧等区域。
Yeni bir Filistin-İsrail çatışmasının patlak vermesinden bu yana, Yemen'in Husi silahlı kuvvetleri, “Filistin'i desteklemek” gerekçesiyle İsrail'e sık sık füze ve insansız hava aracı saldırıları düzenledi ve Kızıldeniz'de sürekli olarak “İsrail ile bağlantılı” gemilere saldırdı.Kızıldeniz-Mandeb Boğazı yakınında ticari gemilerin saldırıya uğradığına ilişkin giderek sıklaşan haberler karşısında, dünya çapındaki birçok denizcilik devi (İsviçre Akdeniz, Danimarka Maersk, Fransız CMA CGM, Alman Hapag-Lloyd vb.) Kızıl Deniz'den uzak duracaklarını duyurdu. Deniz yolu.18 Aralık 2023 itibarıyla dünyanın en büyük beş uluslararası denizcilik şirketi, Kızıldeniz-Süveyş suyolunda seferlerin askıya alındığını duyurdu.Ayrıca COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) ve Evergreen Marine Corporation (EMC) da konteyner gemilerinin Kızıldeniz'deki seferlerini askıya alacağını açıkladı.Gelinen noktada dünyanın büyük konteyner taşımacılığı şirketleri Kızıldeniz-Süveyş güzergahında seferlere başladı veya ara vermek üzere.